Chit-Chat / Беседка

This Post Has 85 Comments

  1. Вчера классно полетали на TAW. Сначала я и Duke, потом присоединился Moros, еще позже Red Pilot. Нда, синим в полнолуние не повезло… Сначала мы с Duke сбили пару, идущую бомбить наши танки (Ме-110 и Ме-109), потом я и Moros успешно отбомбились по опорному пункту под прикрытием Duke и Red Pilot. Я вел запись, если будет время сделаю короткое видео или просто скрины.
    Yesterday we had cool flights. At the first I and Duke downed a pair of “blues” (Me-110 and Me-109) – they went to attack our tanks. Well, this full moon day wasn’t for them likely… 🙂 Then I and Moros succefully attacked enemy front line with covering of fighers (Duke and Red Pilot). I recorded a video – If I will have a time, I do a simple and short clip or I will make just screenshots.

  2. Проблема вылезла – ТС сажает ФПС до 45 – 48.. На бобрах ладно, но вообще проблема.. \\ There is a problem.. TS lowers the FPS to 45-48.. Its still normal if i flight bomber and worse when i flight fighter.

    1. Странно… Может это связано с модулем имитирующим радиостанцию – radio fx? Надо будет попробовать.
      Strange… Maybe it connected with the Radio Fx addon? I will try to check it.

  3. Нет, так ж было в вылете без Radio Fx, на Бостонах. После этого и начал копать. Похоже, что связано с потоками на ядрах и т.п. // No, It was in flight without Radio Fx, when we were with Bostons. Then i started looking for a reason.

  4. May be the reason is features of cores or flow distribusion

  5. Если вам не попадались эти клипы (с новым P – 47 из “операции Боденплатте”) – вставлю ссылки для ознакомления )). Любителям концепции фронтового истребителя этот локомотив не понравится, но меня неожиданно заинтересовал.. Кстати, второй клип напоминает о важности наблюдения ))

    If you dont see these vids i leave ones there (with the new P – 47 from “Battle of Bodenplatte”). Fans of the concept of the front-line fighters will not like P-47 its too heavy )). But I was interested.. Bu the way the second vid reminds us of the importance of observation ))

  6. May by Andy will be interested in the P-47

  7. Hi Red! very nice to her of you again! I am interested in the p-47, it is my favorite wwii airplane actually…, Lets fly!!

    1. Salut Andy! Im glad to see you and all the guys again. I like P-47 more and more, though A-20 is more promising for bombing. I fly P-47 in il2 sturmovik now. Unfortunately bondenplatte map isnt release. Did you register on the forum? Do you have a P-47 in sturmovik or you expect P-47 in the DCS?
      And to be honest, I’m really looking forward to the P-38. Previously it was little know to me. After bondeplatte’s announdcement I started reading information about one and was surprised by its capabilities.
      But back to P-47 – it is a very reliable engine as it turned out… It is very stable in diving and bombs can be dropped more acurately… Now I regret that IL2 there is no map with ocean.. ))

  8. Чуваки, на КОТА (кнайтсы неба) новая миссия с управляемыми танками и захватом танковых баз.. По идее для штурмовки, прикрытия штурмов и прикрытия своей наземки от штурмов – должно быть интересно. Плюс на КОТА обещали неплохой ФПС, вроде как канал у них какой то особо жирный )). //// Friends, there is a new mission with used tanks on KOTA-server (Knihts of the Air). I think that might by interesting for ground -attack pilots and fighters who want to protects our tanks. KOTAs Devs promised good FPS..

    1. Red Pilot, у тебя есть танки в Ил-2?
      По штурмам. Как я понял полеты на Ил-2 т.е. штурмовка без прикрытия = kamikaze. Собственно у них действительно были большие потери во время войны. Т.е. нам надо организованно летать с прикрытием.
      Red Pilot do you have tanks in IL-2?
      About, Il-2 plane… Flying on Il-2 for attacking ground targets = kamikaze.. Actually, Il-2s have a lot of losses during WW2. I.e. we have to organize flights when we use Il-2s I mean we have to have a cover.

  9. Танки есть у всех в Иле, бесплатные Т-34 и Pz-3 )) // We all have tanks, there are freeТ-34 и Pz-3 in il2 ))

  10. Полетал -посмотрел ФПС: отжирает все таки этот тим спик у меня ФПС.. Попробовал с мамблой – вроде стабильный ФПС. Т.е на истребителях либо с Мамблой надо пробовать, либо вообще никак, т.е. без связи. На бобрах ТС сойдет.. // Too low FPS in game if i use TS. If i use Mambla its Ok. I cant use TS for fighter-flight, i can Mambla only. But with bombers and heavy fighters (p-47) i can use TS

    1. Мне тоже Мамбла больше нравится, более того не надо платить за сервер (я сейчас плачу свои личные финансы, чтобы мы могли разговаривать), НО трудно будет пересаживать всех на нее. +Многие даже отказываются в процессе регистрации т.к. мы используем ТС, а у них его нет, а с Мамблой отказов будет еще больше.
      Actually I like Mambla more than TS, moreover, I no need to pay for Mumble server (now I spend my money for our TS for our community…) , BUT it will be difficult to switch everyone to Mumble. And there are lot of refusations bc we use TS – during the registration process a lot of persons refuse join bc they don’t have TS. With Mumble this rate will be much higher.

  11. Может пока параллельно мамбл-канал установим? Я все равно нормально ТС использовать не могу, а мамблу я уже установил и протестировал – работает и ФПС не жрет. // Lets install mamble-channal too. Any way, i cant use TS, but mamble i installed yet and tested it. It works and doesnt low FPS

  12. Как интересно на Р-47 “переворотом” входить в пикирование на цель? Инструкции видимо нужны, фильм бы даже не помешал учебный.. Крылья широченные, ничего не видно под ними /// Who nows, haw P-47 flips and dives on goal? I think need a manual and may be a training film.. The plane has wide wings and under the wings i cannot see anything.

    1. У меня кажется есть мануал по Тандерболту (скан оригинала). Но выкладывать его не надо, можно сделать страничку посвященную ему и там уже какие-то выдержки, записи делать.
      Probably I have Tunderbolt manual (a scan of original), but I wouldn’t upload it to the site. We can create a page dedicated to P-47 where we can write notices etc.

  13. Я не пойму, как точно над место захода в пике они переворачиваются, не видать под собой не фига.. //// I dont understend how P-47 pilots starting diving exactly over goal Though they dont see any under their plane

    1. Ну вот что написано в официальном мануале: “Start dives in a P-47 from level flight by pushing the nose down. Do not start a dive from a split-S. Trim the plane slightly tail heavy so that you need a little pressure to hold the plane in the dive. Have cowl flaps closed for a dive. Decrease manifold pressure to keep from oferboosting the engine. In a high-speed dive, do not retard the throttle suddently. The nose becomes heavy and the dive steepens…”

  14. С 8500 м.. Точность не высока, но большие объекты бомбить можно. Набор за 20 мин )) ///// This is from 8500 m.. Accuracy is not very good, but large objects can be bombed. Klimb for 20 min.. ))

    1. Я не вчитывался в мануал, но там сказано “Не начинайте пикирование с переворота” (см выше) – почему не знаю… А у тебя на видео ты пикируешь с переворота. Кстати на яках наоборот, как я помню пикирования нельзя было делать опуская нос.

  15. Да, можно профильную тему сделать – для Ила вообще, для “иномарок”..

    1. Если для самолетов или вертолетов, то лучше каждую тему/страницу отдельно, чтобы не было путаницы. Можно для Аэрокобры, для А-20 не помешает (режимы полета итп было бы хорошо разобрать). Если хочешь делай для Тандерболта, я помогу. + Дам тебе официальный мануал, так интересней. В темах (по желанию) определенные заметки оставлять. Например по А-20 как и когда использовать смесь, сколько, сколько оборотов на разных режимах должно быть. В процессе информацию можно корректировать, можно видео добавлять (например то что ты тут опубликовал).

      1. Не имеет смысла разбирать мануалы в ил2.. В профильный темах на форуме все нюансы хорошо разобраны –техника-союзников/
        там же мануалы на игровые крафты даны абсолютно исчерпывающие (режимы, смесь и т.д.) –лтх-и-особенности-эксплуатации-самолетов-проекта/
        и для тех кто хочет по подробнее и совсем дотошно есть прекрасные гайды на английском –
        По нашей загадочной (игровой Ил2-шной) эйркобре так же есть исчерпывающий гайд –

        В общем нет смысла изобретать велосипед..

        1. >В общем нет смысла изобретать велосипед
          Как-то обидно пишешь, честное слово…
          Сам я лично буду делать записи и сборку “high yeld” важных материалов по моим любимым самолетам, например по Миг-21… Никого не заставляю…

  16. По сути, только вопросы боевого применения и тактики остаются актуальными. По тандерболту – надо попробовать пикировать без переворота.. Но с большой высоты, при пологом пикировании попадать вообще наверное нереально будет.. Пикирование с 8000 тыс. – это вынужденная мера. С высоты 3000 тыс. м конечно результаты заметно лучше и можно и с пологого, но в наших игровых реалиях слишком велика вероятность, что +после сброса бомб собьют тандерболт. Мы же по одному, вдвоем-втроем летаем, а не авиакрылом )).. Даже “девятку” P-47-х не собрать.. Мануал я скачать на тандерболт официальный. Не разобрался только в таблицах по расходу горючего.

  17. Ни малейшего намерения обидеть не было. Просто мне к этим гайдам и мануалам добавить то уже не чего. Для себя какие то нюансы почитать – не проблема, но вот что скажем можно лично мне добавить к гайду и мануалу по тандерболту, я даже не представляю. Для меня там исчерпывающая информация , что бы “юзать” игровой тандер. То же самое и по А-20 и по другим.. В ДКС проработка систем посложнее, там вопросов больше, там это актуальнее – но в ДКС я пока не буду заходить. Что бы под рукой инфа была – я перепечатываю с форума техданные на крафты (в Иле), в папке все специально, для полетов )).. Но это опять уже имеющийся, скомпонованный материал на форуме.

  18. Вообще патча жду, в следующем либо мустанг либо P-38 будут – в общем по любому праздник !)) Перечитываю популярный лит на тему оных.. Тандерболт классный – но уже раскушал его, пора подавать следующее блюдо ). А спитфаер как то разочаровал, дали версию досточно раннюю. Против К-4 слаб мотором, тихоходный.

    1. Нифига себе! Это частный вертолет? Он домой прилетел с работы? 🙂
      Попробую посадить Ми-2 куда-нибудь на крышу (в X-plane конечно, настоящего к сожалению нету), о результатах сообщу… 😉

      1. Нет, к сожалению это полицейский вертолет )).. Но насколько я понял из канвы обсуждения – часто садится на один и тот же дом, так что может на обед летает? )).. Да, как посадишь Ми-2 – сообщи, в ДКС вертолет со слов вертолетчиков (реальных) сажать сложнее, чем настоящий. В майкрософт-симулейтер сажать не сложно было. А вот как оно в х-плейн? Подумываю все купить его, уже цена в стиме скинулась на х-плэйн до 1000р, наверно надо брать )).

        1. Ты сначала x-plane протестируй как он будет на твоем компьютере работать (x-plane 11 довольно требовательный). Если fps будет хороший, то уже можно будет думать покупать или нет. А по флайт модели Ми-2 лучше у Kybinec спросить – он в DCS на вертолетах летает и в X-plane тоже немного Ми-2 освоил (может сравнить). Он говорил, что уже сажал его на крышу, я сажал только на полосу под “радиуправлением” Board 46 🙂 т.е. он говорило мне какие обороты держать, какой угол лопастей делать итп. Сам Ми-2 официально-бесплатный, сделанный фанами! 😉
          P.S. Кстати Kybinec сейчас увлекся полетами над Московской областью, ты вроде тоже там недалеко живешь, вот его скриншот, может узнаешь местность?
          It would be best if you intall a demo and see how your system will work with X-plane. If fps will be OK then you can consider “to install or not to install”. About Mi-2’s flight model you can ask Kybinec bc he flies on helicopters in DCS and in X-plane and he did some flights on Mi-2. I did couple flight on Mi-2 but under Board 46’s controll 😉 I.e. he said me which angle to use, throttle etc. Mi-2s flight model is abs free – incredible isn’t it?!
          P.S. Below in the picture Kybinec is flying near his hometown. You live somewhere there, maybe you can recognize that place?
          Kybinec near his hometown

  19. hi ,I will add the troops and the machine guns and rocket pods. we will want to keep the weight down if possible to make it over the mountains.

    1. Information about loading troops

      translated into Google:
      see this file in the editor and in the client. Option loading/unloading troops from ED: weight gain should be depending on the loading number of paratroopers. automatic(machine gun) if you put the weight of the cargo carried by the trigger, it is necessary to prescribe the conditions for its installation and unloading through flags or other conditions.

      Hiar (in post on the forum) a mission “Десант”. You could try to download and see this mission left on the forum for an example of loading troops. In this mission, everything should work correctly

  20. Salut! It’s interesting, I will participate with pleasure! What will be the height of the mountains? At a height of 2-2. 5 km may not be enough power.. One day, I was able to fly over mountains without a gun..

  21. Народ вроде теперь стекается на DDCS сервер, сквады и одиночки. Но там Дискорд обязателен. Сам я туда не заходил, но вроде как популярно.. // People like now flocking to the DDCS server, squads and singles. But there As required. I didn’t go there myself, but it’s kind of popular..

  22. Товарищи, пишите, как там на фронтах обстановка, видосы скидывайте побед над синими силами. Летать не было времени, хоть посмотреть на соколов VP )) \\\ Comrades, write about the situation on the front, insert video to a website. Fly didn’t have time, at least look at the characters VP.

  23. Предлагаю поддержать “предложение” ///// I propose to support “proposal”: это по поводу возможности отключения техночата и игрового компаса на серверах.. Сейчас они не отключаемы. //// it’s about the ability to disable technocat and game compass on servers.. Now they are not disconnected.

  24. Предложение от Wolferta ||| Offer from Wolferta

    1. Поддержал, хорошая идея.

    1. хм.. не знал, что у него так масло течет!

  25. Сегодня уже видимо не смогу появится в ТС. Но зато завтра и в остальные дни смогу, пока посмотрел как приборка у DC3 устроена, с вами потом по деталям пройдемся…

  26. Всех с праздником Победы!

  27. На форуме ДКС первые видео с “новым” И-16.

    Посмотреть интересно, судя по всему – крутиться с очень небольшим радиусом виража, но и скорость в вираже и вообще очень мала.. В общем конь в вакууме..

  28. Поскольку я так и не смог добавить новую страницу с новой публикацией, то делаю это здесь:
    Я поздравляю всех с праздником Великой Победы Советского Союза в самой страшной войне 20-го века!
    В содружестве с вертолётчиками разных группировок и кланов мы сделали торжественный парад, посвящённый этому событию. На время парада мы надели “погоны” Смешанной Вертолётной Группы. Я горд тем, что принял участие в данном параде…

    1. Интересно, с кем И-16 будет в ДКС воевать? 🙂

  29. Since I could not add a new page with a new publication, I do it here:
    I congratulate everyone with the Great Victory Day of the Soviet Union in the most horrible war of the 20th century!
    In cooperation with the helicopters of different groups and clans, we made a solemn parade dedicated to this event. At the time of the parade we put on “epaulets” of the Mixed Helicopter Group. I am proud to take part in this parade …

  30. Мощно прошли, парад покруче ИРЛ получился

  31. С Праздником Победы всех!
    Желаю всем мирного неба над головой! Чтобы война была только в симуляторах!

    Happy Victory Day!
    I wish everyone peaceful sky over your head and that war will be only in simulators!

    1. Бред сивой кобылы в стиле ДКС 🙂

      Real “horseshit” in DCS style… sorry for my française 🙂

  32. Ну если мы на французский перешли, то вот что я думаю по этому поводу: 曜日 – 土曜日. А почему бред сивой кобылы? Кто то хочет ознакомиться с этим истребителем.. Команда – молодцы, но может будут вообще молодцами – если выпустят як3 или аэрокобру.. Другое дело что Октопус молодцы, а сам ДКС отстал от жизни лет на 10-15 с ужасными картами, с извращенной видимостью, с тенями – пожирателями производительности, с отсутствием элементарного геймплея (тот же кавказ – можно было-б модифицировать под 40е года? Несколько наземных статиков для антуража не обременили бы сильно команду? И линию фронта, с окопами – по сути универсальный атрибут не планируют).. Облака и варианты погоды – то-же не приоритет.. По сути проект двигают внешние разрабы – что-то интересное выпускают. Но с другой стороны, если когда ни-ть сделают погоду и облака (видимость?), я смогу регулярно там летать и без больших сражений…

    1. Я имею ввиду не труд тех разработчиков, которые работали над И-16, а общую линию направления ДКС и координацию всех вовлеченных разработчиков. Ну с кем воевать на И-16? Этот вопрос на форуме ДКС уже задавали еще в процессе разработки, но администрация, как всегда послала своих потенциальных клиентов на три буквы.
      А так слишком много “НО” и “ЕСЛИ”: если починят видимость, если облака будут одинаковые, если железо для ДКС будет для россиян (знакомых и интересующихся Восточным фронтом) доступное, если , если…
      Я буду ждать в Ил-2/БЗС интересные модели в Второй Мировой, включая Як-9, например..

  33. Вообще все радуются ишаку, как надежде на появления отечественных поршней позднего периода ВОВ ))..

    1. Посмотрел. И не лень ведь кому-то такое составлять! 🙂

    1. >Группа компаний Eagle Dynamics со штаб-квартирой в Лозанне, Швейцария…
      Хм… интересно, а я думал Eagle Dynamics чисто российская фирма
      Спасибо Red Pilot за интересный материал. Что-то США совсем разошлись, отлавливают граждан других стран где хотят и как хотят. Пока только Китай старается отвечать зеркально (или мне так кажется).
      + По теме в РТ

  34. Ну надо же, я и не знал, что на ТАВ запрещено игрокам за стрелка садиться..

  35. Вотс ап у меня совсем плохой стал – не уверен, что смогу открыть его. Если что, сканирую информацию здесь.

    1. Ты имеешь ввиду X-plain? Что значит “плохой”?

  36. И форум кстати тупит чегото – не мог оставить сообщение долго. Напишу – требует залогинится. Залогинился – опять вставляю. Опять требует залогиниться – и опять по кругу..

    1. Странно, тут вообще логиниться не надо… Вот я сейчас пишу и не залогинился…

  37. Red Pilot – летать идешь? Мы в ТС. Ты просил продублировать тут

  38. Я сейчас не могу, позже только.. Через – час где, если повезет, то пораньше..

  39. Wats up плохой, требует обновление а пароль, уже который собака по счету, конечно телефон опять “забыл”. В общем через раз грузиться, а через разу фигу и требует обновиться.

  40. Видео отрывки посмотрел – на одном из участков пути я с В/тормозом все таки летел. Полез в настройки – перебирал “эргономику”.. Хотел назначить В/тормоз на перелючалку для точного контроля, а БЗС положения переключателя определяет как одну кнопку… Вот и блин.. Ну нашел хотя-бы теперь, где в кабине пешки лапка переключателя тормоза “ходит” для визуального контроля. Еще кроме очевидной проблемы неслетанности и отсутствия привычки движения в плотной группе, наверно надо летать и на бобрах обязательно парами. Лидеру группы за всеми следить невозможно постоянно.

    Да еще я потом подумал – надо ведомому идти так, что ведущий всегда легко его видел, т.е. где то перед боковым РН силуэт должен получаться в кабине у ведущего.. Это потом уточним.

    А еще.. Тыловые цели “долгоиграющие” и по сути можно при начале карты сразу воспроизвести предполагаемый маршрут оффлайн, в быстром вылете, на ускорении 4-8 раз )). Теоретически можно маршрут “вылезать” так, что с закрытыми глазами будем точно над целью выходить. В свете борьбы за реализм на ТАВе и сохранение “жизней” наверно это актуально будет. И кстати, в таком ускоренном полете сразу можно будет посчитать и горючку заодно.. Ну это я так, мысли в слух, даже больше для себя может быть.

    Whats up кстати совсем заклинило.. Если нервов хватит, заведу новый пароль у биллагейтса и может обновлю ватс-ап этот..

  41. Еще раз после того видоса-теста лавки против мессера, попробовал ее в быстром вылете.. Не понимаю, как стрелять на ней – через большое кольцо и через малое видно только капот. Забить и забыть..

  42. Что то я опять подоровался в БоБ BLITZ летать на фоне застоя в БЗС и отстоя в DCS.. Нереально душевный и атмосферный сим, с катастрофической нехваткой ресурсов, к сожалению..

  43. Hi all, it has been a really busy couple of weeks for me. I have been out of the loop lately and hope to return. I have jut doing a little bit of off-line flying setting up my new joystick. I couldn’t help myself, I sinned and bought a Warthog. they made me a deal I couldn’t resist. I have been itching to fly, hope to see you soon.

Leave a Reply

Close Menu