аэропорт Лукла

В попытке набрать высоту

Решили мы как-то собраться и слетать поглядеть на Эверест.
Собралась компания из 4 пилотов-путешественников, я (Влад Иванов), Александр, Максим и Андрей.
Вся подготовка к вылету планировалась из аэропорта Лукла.
Лукла — город в районе Кхумбу в восточном Непале, перевалочный пункт туристов и альпинистов, направляющихся в окрестности Эвереста. Лукла находится на высоте 2860 м. К Лукле нет автомобильной дороги, но имеется небольшой аэропорт, из которого мы и отправимся.

Слетать мы решили на Bede bd-5j. Это маленький, реактивный и очень юркий одноместный самолет, со звуком пылесоса)).

Перед тем как вылететь, мы наблюдали, как остальные игроки взлетали из аэропорта на разных моделях, кто-то на TBM930, кто-то на истребителях F-16, звук от которых быстро расходился по всей местности вокруг аэропорта. Но встречались и боинги )).

И так, взлетаем, сначала первая пара, затем вторая. Решили, что сразу после взлета встанем в левую ортибу, чтобы у всех было время взлететь и расспознать кто и где, в небе.

По плану, мы должны были направиться после взлета направо до первогй развилки, затем снова направо до второй, затем на третей развилке налево, там мы должны были выйти на озеро, от которого бы отправились к вершине Эвереста.

Ну и как планировалось, мы полетели к первой развилке, кружили над Намче Базаром и пытались набрать 20 000 футов. Как только набрали, установили внешний контакт друг с другом и направились дальше, к вершине. Подлетев к тем самым ледникам, мы решили покружить и набрать максимальную высоту Bede, Набирали не без труда, но высоты в 8 км мы достигли.

Путь назад

К моменту, когда мы были уже у вершини, происходили чудеса. У одной пары запас топлива был уже около 30%, у другой пары 60%. Покружив вокруг вершины как орлы, мы решили направиться назад, в Луклу, и тут началось!

Мы решили собраться на высоте 25 000 футов, и рвануть назад, но, у Александра отказал двигатель, а у меня сломался высотомер. Благо, ни один Bede не пострадал и мы смогли вернуться назад.

аэродром Лукла

А вот так вот выглядит аэропорт без снега.

Лукла без снега

2 комментария к “В попытке набрать высоту”

  1. Большая благодарность ребятам за полеты. Было очень круто. Ощущались даже восходящие потоки с наветреваемой стороны Эвереста которые и помогали нам набрать высоту.

  2. На этих «пылесосах» мы летали первый раз. Плохо то, что при попытке маневра, Bede начинает сыпаться. Разгонятся очень и очень медленно. Если загрузить топливом то высоту набирает плохо, если поесть, а карманах ключи и мобильный телефон, то вообще труба! 🙂 Возможно эти пылесосы не предназначены для больших высот? Трудно на нем летать строем. Пытался пристроиться к другому пылесосу, пока разворачиваешься — теряешь высоту и потом уже тот пылесос не догнать. Позже узнал по документации, что минимальная скорость для маневрирования — 170kts. Но так и не узнал скорость для эффективного набора высоты (best climb rate), т.к нет в документации. Надо тренироваться.
    Не смотря на это получил заряд положительных эмоций! Большое спасибо Владиславу за идею и организацию полетов!

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.