Мы решили купить DHC-2 Beaver для Андрея (Meow), потому что у него сегодня день рождения!
Андрей как-то обмолвился что хотел бы летать на самолете, который мог бы приобрести. Так как Cessna 172 или 152 как-то банально и уже всем надоела, мы стали искать другой вариант… Надо было что-то оригинальное, но не дарить же Спектр СП-30 🙂 И тут пришла в голову идея купить DHC-2 Beaver!
Этих самолетов, производства канадской компании De Haviland, продается достаточно много и по приемлемой цене. На пример на одном из сайтов, такое предложение (см ниже).
На том же сайте, даже есть калькулятор для подсчета выплат, смотрите ниже.
Так как у людей не часто в кармане «лежат» триста тысяч долларов, предлагается рассрочка на покупку самолета. Это обычная практика. Если речь идет об авиации, то первоначальная выплата 23700 долларов с последующими 1799/мес не так уж и плохо.
DHC-2 Beaver от Thranda
Почему DHC-2 и почему Thranda? Как уже было сказано, Cessna 152 или 172 уже приелись в них нет ничего оригинального. Популярным (в реальной жизни) еще является DA-20 Katana, но по модели нет достаточно данных, чтобы понять, насколько она качественна. Есть еще Слинг от разработчиков Як-52, но он честно сказать как-то не вдохновил…
Модель DHC-2 Beaver идет в двух вариантах: гидро и обычный «сухопутный».
Тема гидросамолетов для нас еще не изведанна, поэтому есть идея полетать группой по озерам в Провинции Квебек, планируя маршруты по настоящей карте. Карта уже ушла почтой, надеемся, что дойдет.
Кроме этого, Андрей работает с компьютерами и программным обеспечением… Дело в том что Thranda сделал нечто новое и можно выразиться революционное в моделях для X-Plane.
В DHC-2 от Thranda можно переставлять приборы и менять РУД! Изменять степень изношенности и загрязненности!
Именно так! Приборы перетаскиваются мышкой, когда входишь в особый режим конструктора. Добавляются / меняются GPS, РУД можно поменять со старого на более новый вариант.
Можно менять вид самолета, включая степень изношенности — добавлять степень загрязненности 🙂 , и даже регулировать интенсивность «исцарапанности»! В то время, как некоторые производители ноют и жалуются, как им трудно и как они заняты, Thranda находит вот такие революционные решения. Надеемся, что тебе будет интересно посмотреть как это все технически реализовано.
А вдруг не хватит реаличности и захочется больше хардкора? Для этого есть REP!
От всей души поздравляем Андрея с днем рождения! Именно он копается и разбирается в конфигах для полетов экипажем. Он сделал очень много для развития группы.
Желаем ему здоровья и чтобы сбылись все его мечты!
Привет Андрей,
От себя лично поздравляю тебя с Днем Рождения! Желаю крепкого здоровья и чтобы сбылась твоя мечта — летать… и не только виртуально!
Поздравляю с днём рождения!!! Ура!!! Всего самого наилучшего тебе и твоей семье!!
Большое спасибо! Великолепный самолет.
Мне еще надо изучить его, как заводится итп.
А я нашел CSL модель в т.ч. с поплавками (вот ссылка на CSL Obj8, вот на доработанную модель)! 🙂 Надо попробовать, если будет хорошо работать, то можно в VATSIM группой летать. Окраску можем изменить.
+ Т.к. мы не видим самолета в JoinFS опубликовал вопрос к разработчику JoinFS (см тут).
Как писал выше задал вопрос разработчику JoinFS — Pete. Его ответ: «Hi, it should get fixed when I redo the X-Plane drawing. I am hoping to do it soon once I have migrated the website to another server. Can’t really give an estimate, but should be in the next few weeks.»