Планирование и посадка на Як-7

Планирование и посадка на Як-7

Подбил Мессер, вражеский пилот сбросил фонарь, чтобы покинуть подбитую машину. Фонарь Ме-109 ударил по винту моего Яка, двигатель остановился. Высота была достаточной для планирования и посадки на летном поле.

Смотрите видео.

Як-7Б довольно хорошо планирует, не ожидал, что у него такое качество планирования! Хотя, конечно уступает планеру… 🙂


Некоторые объяснения по видео, некоторые удивились шириной ВПП итп… Это мои собственная съемка посадки на планере ASK-21. Взлетная полоса аэродрома нашего клуба очень узкая — расчитана на ширину колес легких самолетов типа Cessna и планеров (колеса по центру). При посадке планер как можно скорее выводится с полосы для того, чтобы освободить полосу и чтобы законцовки не не соприкасасались с покрытием ВПП.

У этой записи один комментарий

  1. Милана

    Еще одно отличие – полная уборка колёс на Як-52 не осуществляется: они остаются в «поджатом» положении. Это не очень хорошо с точки зрения аэродинамики, зато обеспечивает сравнительно безопасную посадку в том случае, если неопытный пилот забыл выпустить шасси.

Добавить комментарий

Закрыть меню