Впечатления после упражнений по выводу самолета из штопора

Впечатления сразу после упражнений по выводу самолета Cessna 152 из штопора и нисходящей спирали. Аэродром Saint-Hyacinthe

Повторюсь. Как уже говорил, по просьбе друзей, подписчиков и знакомых, вознобновляю публикации большинства видео по авиации на канале youtube (ссылка на самом верху сайта). Видео будут более доступными для большинства людей, интересующихся авиацией, а мне youtube немного упростит жизнь. Eсли честно, устал бодаться с тех персоналом Vimeo… Начинаю чувстовать, что работаю на них бесплатно по проблемам SEO и встраивании (три вида) их видео на системе WordPress… 🙁 Ну это все скучно…

По монтажу видео — чё так долго?

Друзья и родственники спрашивают — а почему так долго? Монтаж обычного видео с нескольких камер занимает много времени. Кроме этого впервые втретился с интересными проблемами видео 360, о которых не подозревал! Во первых оказалось что надо ставить положение взгляда одинаково в начале и в конце ролика и между роликами, иначе пользователи VR очков вращаются и накручивают на свою шею и тело шнуры в прямом смысле… 🙂 360 видео это другой мир — титры и надписи могут вообще остаться тайной для тех, кто смотрит, смотря где расположил — даже не знаю как объяснить коротко… А Davinci Resolve НЕ работает с 360 видео, а только с кадрированным 360! Родной редактор Insta360 не позволяет работать со звуком… Пришлось покупать временную подписку на Adobe Premiere Pro. Но это все очень интересно!

Предварительный список познавательный статей по авиации

Ниже, как уже говорил, предварительный список тем, по которым возможно буду делать видео или публикации. Конечно по мере наличия свободного времени. Зачем мне это надо? Просто авиация, обучение на пилота это мое любимое хобби. Видеосъемка и монтаж это второе по значимости хобби. А еще появилась возможность съемки и монтажа 360 видео во время полетов! Поэтому большая вероятность, что буду делать 🙂 .

  1. Обучающие видео по использования летного компьютера E6B (Поможет мне самому 🙂 )
  2. ПВП навигация — определение скорости относительно земли с E6B.
  3. ПВП навигация — определение бокового сноса.
  4. Замерзание карбюратора. (Подробности шокировали, хочу рассказать другим… не знал о этой проблеме много, вижу что многие, кто интересуется авиацией тоже не знают)
  5. Отличия системы радиобмена реальной малой авиации (GA) в Канаде от Vatsim и Ivao. Мифы и заблуждения. (Запросы от симмеров, которые пользуются Vatsim — хотят знать, насколько сеть похожа на реальность)
  6. Легко ли стать пилотом в Канаде — трудности молодых пилотов (Постоянные и серьзные запросы от людей из разных стран бывшего СССР в течении нескольких лет, которые не могут стать пилотами там, но хотят летать).
  7. Канадский ВЛЭК или насколько нужно быть здоровым, чтобы стать пилотом? (Очень много запросов к теме выше, но сомневаюсь делать или нет…)
  8. Виртуальная сеть для полетов PilotEdge — насколько она похожа на реальность? (Просят симмеры, но пока не уверен, что буду делать).
  9. Что-то подзабыл… вспомню, допишу…

Если у Вас есть предложение по темам — пишите в комментариях, выберу наиболее актуальные. Регистрация не нужна.

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *