Максимальная продолжительность полета и максимальная дальность входят в обязательную практическую подготовку на получении лицензии частного пилота в Канаде.
Занятия проводил профессиональный пилот-инструктор, поэтому это видео будет полезно, как для пилотов проходящих обучение, так и для людей занимающихся симуляторами, как хобби. Особенно рекомендуется для членов нашей группы проходящих обучение в проекте виртуальная летная школа.
Очень важно знать технические характеристики самолета и режимы для полетов на максимальную продолжительность полета или максимальную дальность. Поэтому это упражнение входит в программу обязательной практической тренировки пилотов (требования Министерства Транспорта Канады). В видео Вы узнаете каким образом устанавливать режимы на самолете Cessna 172 для полетов на максимальную дальность или полете на максимальную продолжительность.
Вылет был выполнен с аэропорта St-Hubert (CYHU). Впервые мне пришлось садить самолет со значительным боковым ветром и при освещении заходящего солнца. На видео все выглядит как-то все светлее. На самом деле я не мог уже нормально разобрать что написано в карте проверок. Приборы тоже не так освещались, как хотелось бы… Нам надо было совершить посадку до определенного времени (до захода солнца), т.к. юридически после этого сразу начинался «ночной полет» к которому у меня нет допуска. Мы успели и «полета ночью» было уже на рулежке.
Внимание! Видео разбито на отдельные главы. Поэтому можно просматривать те фрагменты, которые Вам наиболее интересны (см ниже содержание видео).
Дальность и максимальная продолжительность полета — содержание видео:
- Карта проверок: перед стартом
- Старт двигателя
- Карта проверок: после старта двигателя
- Радио: ATIS
- Высотомер, компас
- Радио: некоторые детали
- Радио: первичный контакт с диспетчером (ground)
- Руление
- Предвзлетный инструктаж
- Радио: разрешение на пересечение ВПП 06L
- Прогон двигателя
- Карта проверок: предвзлетная проверка
- Радио: запрос на взлет
- Радио: взлет разрешен
- Взлет
- Навигационная карта
- Набор высоты до 1900 (Best Climb Ration)
- Навигационная карта (опять)
- Урок начался: максимальная дальность самолета Cessna 172L
- Радио: Traffic advisory
- Урок: максимальная продолжительность полета
- Крутой вираж
- Радио: частота вышки CYHU
- Радио: контакт с вышкой CYHU
- Радио: диспетчер изменил подход
- Карта проверок: контроль перед посадкой
- Подход
- На прямой (посадка с боковым ветром)
- Посадка
- Карта проверок: контроль после приземления
- Радио: контакт с диспетчером Ground
- Глушим двигатель
Другие видео и публикации по теме подготовки на частного пилота
Как снижаться на Cessna 172
CYHU: ПВП выход в южную тренировочную зону
Тренировочный полет на PPL. Положение и движения самолета в воздухе
Предполетный осмотр самолета Cessna 172
Если есть какие-нибудь вопросы или предложения, пишите ниже в комментариях.