максимальная продолжительность полета

Дальность и максимальная продолжительность полета

Максимальная продолжительность полета и максимальная дальность входят в обязательную практическую подготовку на получении лицензии частного пилота в Канаде.

Занятия проводил профессиональный пилот-инструктор, поэтому это видео будет полезно, как для пилотов проходящих обучение, так и для людей занимающихся симуляторами, как хобби. Особенно рекомендуется для членов нашей группы проходящих обучение в проекте виртуальная летная школа.

Очень важно знать технические характеристики самолета и режимы для полетов на максимальную продолжительность полета или максимальную дальность. Поэтому это упражнение входит в программу обязательной практической тренировки пилотов (требования Министерства Транспорта Канады). В видео Вы узнаете каким образом устанавливать режимы на самолете Cessna 172 для полетов на максимальную дальность или полете на максимальную продолжительность.

Вылет был выполнен с аэропорта St-Hubert (CYHU). Впервые мне пришлось садить самолет со значительным боковым ветром и при освещении заходящего солнца. На видео все выглядит как-то все светлее. На самом деле я не мог уже нормально разобрать что написано в карте проверок. Приборы тоже не так освещались, как хотелось бы… Нам надо было совершить посадку до определенного времени (до захода солнца), т.к. юридически после этого сразу начинался «ночной полет» к которому у меня нет допуска. Мы успели и «полета ночью» было уже на рулежке.

Дальность и максимальная продолжительность полета — содержание видео:

Внимание! Видео разбито на отдельные главы. Поэтому можно просматривать те фрагменты, которые Вам наиболее интересны.

  1. Карта проверок: перед стартом
  2. Старт двигателя
  3. Карта проверок: после старта двигателя
  4. Радио: ATIS
  5. Высотомер, компас
  6. Радио: некоторые детали
  7. Радио: первичный контакт с диспетчером (ground)
  8. Руление
  9. Предвзлетный инструктаж
  10. Радио: разрешение на пересечение ВПП 06L
  11. Прогон двигателя
  12. Карта проверок: предвзлетная проверка
  13. Радио: запрос на взлет
  14. Радио: взлет разрешен
  15. Взлет
  16. Навигационная карта
  17. Набор высоты до 1900 (Best Climb Ration)
  18. Навигационная карта (опять)
  19. Урок начался: максимальная дальность самолета Cessna 172L
  20. Радио: Traffic advisory
  21. Урок: максимальная продолжительность полета
  22. Крутой вираж
  23. Радио: частота вышки CYHU
  24. Радио: контакт с вышкой CYHU
  25. Радио: диспетчер изменил подход
  26. Карта проверок: контроль перед посадкой
  27. Подход
  28. На прямой (посадка с боковым ветром)
  29. Посадка
  30. Карта проверок: контроль после приземления
  31. Радио: контакт с диспетчером Ground
  32. Глушим двигатель

Другие видео и публикации по теме подготовки на частного пилота

Если есть какие-нибудь вопросы или предложения, пишите ниже в комментариях.

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.